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隨后技術(shù)的日益精進(jìn)，各個部門行業(yè)對大功率元件的需要持續(xù)擴(kuò)張。異常的是在72V電動三輪車、AC-DC轉(zhuǎn)換器等行業(yè)，對于控制與調(diào)節(jié)電流的器件——MOS管的需要是非常急需。該怎么選拔一款純國產(chǎn)能代替HYG042N10NS1P型號用于72V電動三輪車電路中的顯得極其要緊的。 MOS管市場現(xiàn)今遭遇多重困難，低檔的常有運(yùn)行：可靠性弱、散熱能力低、效率下降等問題，這不僅嚴(yán)重壓制了72V電動三輪車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更并發(fā)了維護(hù)開支。為此，選拔精良品質(zhì)的MOS管代替型號參數(shù)極其要緊的。 當(dāng)72V電動三輪車電子技術(shù)員進(jìn)行HYG042N10NS1P型號MOS管的代替時，需要精心選擇多個關(guān)鍵屬性。首先，MOS管的性能參數(shù)非常急需，像額定電流會不會得到172安、電壓會不會得到100V等，涉及參數(shù)關(guān)聯(lián)緊密著器件的工作效率。考慮到，高可靠性和飽和壓降也核心的因素，先進(jìn)的高可靠性性能達(dá)到增高72V電動三輪車的質(zhì)量。 FHP170N1F4A成功代替了HYG042N10NS1P，又在多數(shù)全國72V電動三輪車工廠中可以收獲大規(guī)模被采用。樂意舉薦清楚其詳細(xì)技術(shù)參數(shù)： 1、RDS(ON)：3.6mΩ（Typ）、4.4mΩ（Max） 2、具有172安電流、100V電壓 3、最高柵源電壓Vgs：±20V 4、低柵極電荷 5、場N溝道增強(qiáng)型 6、VGS（th）：2.0-4.0V 飛虹半導(dǎo)體的FHP170N1F4A型MOS管，172安和100V的組合為72V電動三輪車電路帶來轉(zhuǎn)換電流能力的增高，并破解可靠性弱、散熱能力低、效率下降等障礙問題。 飛虹半導(dǎo)體的態(tài)度作風(fēng)做到盡心盡力，讓72V電動三輪車工廠悠閑愉悅的交給其定制FHP170N1F4A型號MOS管。詳情亦可百度搜索“飛虹半導(dǎo)體”或撥打免費(fèi)試樣熱線： 400-831-6077！