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MOS管在 DC-AC逆變器中承擔(dān)高頻開關(guān)與功率轉(zhuǎn)換核心功能,其開關(guān)速度、導(dǎo)通損耗、耐壓能力及熱穩(wěn)定性直接決定逆變效率。IRF3710雖為經(jīng)典型號,但國產(chǎn)化方案FHP70N11V憑借更優(yōu)參數(shù)與工藝,可顯著提升車載逆變性能并保障供應(yīng)鏈安全。
具體因?yàn)轱w虹半導(dǎo)體推出的FHP70N11V型號因其110V、70A的高電壓余量、大電流能力、快速開關(guān)特性與低導(dǎo)通損耗,才能成為替代IRF3710型號參數(shù)的選擇。
BVdss=110V:針對24V系統(tǒng)開關(guān)過程中的電壓尖峰(如感性負(fù)載關(guān)斷或PWM瞬態(tài)),提供充足電壓裕量。
Vgs=±20V:支持寬柵極驅(qū)動范圍,適配車載逆變器常用的12V/24V柵極驅(qū)動電路。
RDS(on)=12.4mΩ(Typ)@ VGS=10V,顯著降低導(dǎo)通損耗,提升逆變器全橋拓?fù)涞霓D(zhuǎn)換效率(尤其在滿載70A工況下)。
通過采用特色的 trench工藝,結(jié)合優(yōu)秀的封裝 BOM材料,使產(chǎn)品擁有高可靠性,開關(guān)速度快。
Vgs(±V):20;VTH(V):3;ID(A):70A;BVdss(V):110V。RDS(on)=18mΩ(max)@V GS=10V、RDS(on)=12.4mQ(typ)@VGS=10V。
FHP70N11V憑借高耐壓、低導(dǎo)通損耗及可靠性,可有效替代 IRF3710用于 24V車載逆變器,顯著提升系統(tǒng)效率與功率密度。
市場在高速增長,如研發(fā)中有選型的問題,歡迎溝通交流。需要選擇70A、110V的MOS管用于車載逆變器的選型問題,建議選用FHP70N11V場效應(yīng)管。
除參數(shù)適合外,飛虹的工程師還會提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品測試服務(wù)。飛虹致力于半導(dǎo)體器件、集成電路、功率器件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,給廠家提供可持續(xù)穩(wěn)定供貨。至今已經(jīng)有35年半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及20年研發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn)。
除可提供免費(fèi)試樣外,更可根據(jù)客戶需求進(jìn)行量身定制MOS管產(chǎn)品。
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