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在電動(dòng)車(chē)控制器設(shè)計(jì)領(lǐng)域，工程師們經(jīng)常面臨一個(gè)棘手的問(wèn)題：進(jìn)口MOS管價(jià)格高昂且供貨周期長(zhǎng)，而市場(chǎng)上國(guó)產(chǎn)替代品質(zhì)量參差不齊，難以滿(mǎn)足高可靠性要求。"我們測(cè)試了5家國(guó)產(chǎn)MOS管，要么Rds(on)不達(dá)標(biāo)，要么開(kāi)關(guān)損耗太大"，一位控制器廠(chǎng)商的技術(shù)主管這樣抱怨道。 這正是飛虹半導(dǎo)體研發(fā)100N07B系列場(chǎng)效應(yīng)晶體管的初衷。作為專(zhuān)注于大功率半導(dǎo)體器件研發(fā)生產(chǎn)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，飛虹通過(guò)Trench工藝創(chuàng)新，成功開(kāi)發(fā)出性能媲美進(jìn)口品牌的國(guó)產(chǎn)MOS管解決方案。以電動(dòng)車(chē)控制器應(yīng)用為例，100N07B展現(xiàn)出三大核心優(yōu)勢(shì)： 首先在性能匹配度上，F(xiàn)HP100N07B采用TO-220封裝，Rds(on)低至5.9mΩ（VGS=10V時(shí)），較同類(lèi)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品降低約15%。其102nC的總柵極電荷和31ns的反向恢復(fù)時(shí)間，特別適合電動(dòng)車(chē)控制器高頻開(kāi)關(guān)場(chǎng)景。"我們?cè)?8V系統(tǒng)中測(cè)試發(fā)現(xiàn)，替換HY1707后效率提升明顯，溫升降低8℃左右"，某知名電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商測(cè)試報(bào)告顯示。 供貨穩(wěn)定性方面，飛虹廣州保稅區(qū)生產(chǎn)基地?fù)碛?3000㎡現(xiàn)代化廠(chǎng)房，月產(chǎn)能達(dá)300萬(wàn)只，可提供12周滾動(dòng)備貨計(jì)劃。采購(gòu)經(jīng)理王女士反饋："去年行業(yè)缺芯時(shí)，飛虹仍能保證我們每周5K的穩(wěn)定供應(yīng)，這是選擇國(guó)產(chǎn)替代的關(guān)鍵考量。" 在成本控制上，100N07B較進(jìn)口同規(guī)格產(chǎn)品有20-30%的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，且提供從樣品到批量的階梯報(bào)價(jià)。更值得一提的是，所有出廠(chǎng)產(chǎn)品均經(jīng)過(guò)100%雪崩測(cè)試、熱阻測(cè)試和Rg測(cè)試，配合完整的IATF16949質(zhì)量體系，"我們甚至比客戶(hù)更擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題"，飛虹質(zhì)量總監(jiān)如是說(shuō)。 針對(duì)電動(dòng)車(chē)控制器的特殊需求，100N07B系列還提供TO-263（FHS100N07B）和TO-3PN（FHA100N07B）兩種封裝選擇。其0.45℃/W的超低熱阻（FHA封裝）和-55~+150℃的寬工作溫度范圍，有效解決了大電流工況下的散熱難題。 現(xiàn)飛虹半導(dǎo)體推出"國(guó)產(chǎn)替代保障計(jì)劃"，提供免費(fèi)試樣和技術(shù)支持。百度搜索"飛虹半導(dǎo)體"或撥打免費(fèi)試樣熱線(xiàn)：400-831-6077，獲取專(zhuān)屬替代方案。讓國(guó)產(chǎn)芯片助力您的電動(dòng)車(chē)控制器設(shè)計(jì)更高效、更經(jīng)濟(jì)！